la boite a clapet giraudo que jé préparé ne va pas car les clapet sont mort donc se matin jé remonté celle d'origine vivement la conti crx
planete50cc
Description :
bah voila mon 2iem blog sur les 50cc dans se lui la vs veré des scoot moto mob
Son profil
planete50cc
17 ans
chevilly
(45)
France
conti ou bidalot
CONTI OU BIDALOT la grande questions
# Posté le jeudi 28 août 2008 02:24
Modifié le jeudi 28 août 2008 12:36
lache ton skyblog
té com seront rendue
# Posté le jeudi 28 août 2008 02:27
Modifié le jeudi 28 août 2008 12:16
dt sobre cotes moteur mais canon
MOTEUR:
scr hm passage haut
transmis 13*50
boite à air prepa
carbu de 16
CYCLE:
plaque phare duke
garde boue polisport
jantes de derbi drd noir
selle noir
rétro f1 blanc
scr hm passage haut
transmis 13*50
boite à air prepa
carbu de 16
CYCLE:
plaque phare duke
garde boue polisport
jantes de derbi drd noir
selle noir
rétro f1 blanc
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# Posté le jeudi 28 août 2008 06:01
Modifié le jeudi 28 août 2008 06:24
xps
MOTEUR:
-top performances due plus avec culasse a plot retoucher a ma maniere
-carter aligner au kit => bientot preparation avec comblage volume mort et passage direct
-vilebrequin athena racing avec portée de 20mm
-pot top performances NH
-boite a clapets conti crx => top performances v-force 3 (pas encore monter)
-carbu 24 oko powerjet realesé en 25.5
-boite a air maison
-allumage leonelli et bobine analogique => bientot bobine digital
-embrayage mrd carbone et ressort durcis
-bougie denso irridium
-transmission 15*53
CYCLE:
-garde boue noir acerbis => blanc
-plaque phare polisport noir => yz ou polisport blanche
-proteges poignées polisport blanc
-selle en skai noir
-suppression des autocollants d'origines
-bavette acerbis
-polissages des hauts de tubes de fourches,de la pedale de frein a pied,du selecteur et de la patte de fixation du pot.
-peinture en noir de la boucle arriere et suppression des calles pieds
-peinture cache allumage ,cache embrayage et bequille peint en noir
-bientot peinture blanche
-top performances due plus avec culasse a plot retoucher a ma maniere
-carter aligner au kit => bientot preparation avec comblage volume mort et passage direct
-vilebrequin athena racing avec portée de 20mm
-pot top performances NH
-boite a clapets conti crx => top performances v-force 3 (pas encore monter)
-carbu 24 oko powerjet realesé en 25.5
-boite a air maison
-allumage leonelli et bobine analogique => bientot bobine digital
-embrayage mrd carbone et ressort durcis
-bougie denso irridium
-transmission 15*53
CYCLE:
-garde boue noir acerbis => blanc
-plaque phare polisport noir => yz ou polisport blanche
-proteges poignées polisport blanc
-selle en skai noir
-suppression des autocollants d'origines
-bavette acerbis
-polissages des hauts de tubes de fourches,de la pedale de frein a pied,du selecteur et de la patte de fixation du pot.
-peinture en noir de la boucle arriere et suppression des calles pieds
-peinture cache allumage ,cache embrayage et bequille peint en noir
-bientot peinture blanche
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# Posté le jeudi 28 août 2008 06:23
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